Call Now: 8 800 77-55-987

Дизельный генератор GenPower GPR 550

  

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
НазваниеПараметры
Резервная мощность, кВА (кВт) 550 (440)
Основная мощность, кВА (кВт) 500 (400)
Модель двигателя PERKINS 2506A-E15TAG2
Частота вращения, об./мин. 1500
Количество цилиндров 6
Система охлаждения жидкостная
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час 53
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час 76
Объем топливного бака ДГУ открытого типа (в кожухе), л. 1082(527)
Тип генератора Синхронный, бесщеточный
Устойчивость генератора к перегрузкам 110% - на 1 час, 150% - на 2 минуты
Допустимое отклонение напряжения ±0,5%
Размеры (ШxДхВ) 1440 (1900) x 3620 (5000) x 2260 (3150 )
Масса без кожуха (в кожухе), кг. 3765 (5200)
Дизельные электростанции GenPower серии GPR изготовлены на базе двигателя PERKINS (Великобритания). Двигатели PERKINS приобрели широкую мировую известность и признание, как отличающиеся исключительной надежностью. Они были специально разработаны для работы в наиболее тяжелых условиях (высокие температуры окружающей среды), на постоянной частоте вращения при переменной нагрузке. 
Вот уже более семидесяти лет компания PERKINS является лидером в области производства современных высокоэффективных двигателей, которые отличаются высоким качеством, хорошими рабочими характеристиками и длительным сроком службы. Каждый год компания производит свыше 300 тысяч двигателей, а 4000 сервисных центров по всему миру, обеспечивают многолетнюю безотказную работу двигателей Perkins. 
Другой отличительной особенностью электростанций данной серии является широкий модельный ряд установок от 10 до 2264 кВА. 

ДВИГАТЕЛЬ 
• PERKINS - дизельный двигатель промышленного исполнения для тяжелых условий работы (Великобритания) 
•Частота вращения-1500 об/мин. 
•С жидкостным охлаждением 
•Радиатор тропического исполнения 

ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА 
•Соответствует стандартам VDE 0530 &IEC 34-I 
•Синхронный, безщеточный 
•Автоматическая регулировка напряжения (АРН) 
•Устойчивость к перегрузкам: 
110% - в течение 1 часа, 150% - в течение 2 минут 
•Устойчивость к короткому замыканию: (300%) - в течение 10 секунд 
•Класс изоляции-Н 
•Сопротивление изоляции-1800 В переменного тока 
•Напряжение-231/400 В переменного тока, 3 фазы 
•Допустимое отклонение напряжения - ± 0.5% 
•Степень защиты- IP 23 
•Частота- 50 Гц 

ПАНЕЛЬ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ 
•Микропроцессорная электронная панель контроля 
•Реле 
•Предохранители 
•3-х полюсный термомагнитный автоматический выключатель 
•Кнопка аварийной остановки 

ПАНЕЛЬ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ 
•Микропроцессорная электронная панель контроля AMF 
•Предохранители 
•Зарядное устройство 
•Переключатель энергопитания 
•Кнопка аварийной остановки 

РАМА 
•Смонтирован на прочную стальную раму 
•Между рамой и генератором установлены эластичные, противовибрационные амортизаторы 
•Топливный бак, встроенный в раму 
•Механический указатель уровня топлива с круглой шкалой 

КОЖУХ 
•Разработан для удобной погрузки/разрузки и транспортировки 
•Для защиты от плохих погодных условий покрыт стойкой полиэстерной порошковой краской 
•Теплоизоляционная выхлопная система 
•Звукоизоляция, выполненная из нержавеющего, влагоотталкивающего и невоспламеняющегося материала в соответствии стандартам DIN 4102 A2 

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ 
•Магнитный термостойкий переключатель для автоматических моделей 
•Защитный кожух/контейнер 
•Звукоизоляционный кожух/контейнер 
•ДГУ смонтированная на прицепе. 
•Автоматизация на основе PLC 
•Автоматическая система дозаправки топлива 
•Внешний топливный бак, соединенный с внутренним топливным баком 
•Панели синхронизации и параллельной работы. 
•Электронный датчик уровня топлива с устройством передачи сигнала о низком уровне топлива 
•Панель распределения мощности 
•Компьютерная система управления с удаленным доступом (система мониторинга) 
•Применение электронного управления для двигателей с механическим управлением (для определенных моделей) 
•Цифровые или аналоговые индикаторы