Call Now: 8 800 77-55-987
  • Print

    Дизельная трехфазная генераторная установка ATLANTIC V410C2
    		В серии дизельных генераторных установок SDMO Atlantic используются современные 6-ти цилиндровые двигатели Volvo, что обеспечивает полное соблюдение жестких европейских экологических требований. Электростанции оборудованы современными пультами управления с возможностями для непосредственного и удаленного управления. Высокие ресурсные показатели, низкие эксплуатационные затраты.

    Технические характеристики

    Резервная мощность, кВа

    413

    Резервная мощность, кВт

    330

    Основная мощность, кВа

    375

    Основная мощность, кВт

    300

    Количество фаз

    трехфазная

    Потребление топлива при нагрузке 75%, л/ч

    57

    Объем встроенного топливного бака, л

     470 л

    Габариты (ДхШхВ),мм / масса, кг

     3160х1340х1805 / 3100

    Двигатель

    Производитель двигателя

    VOLVO 

    Модель двигателя

     TAD1343GE

    Тип двигателя

     Дизельный, 6-ти цилиндровый, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха

    Максимальная мощность

     366 кВт

    Частота вращения двигателя

     1500 об/мин

    Генератор

    Модель генератора

    LEROY SOMER LSA47.2VS3 

    Выходное напряжение генератора

    400/230В / 50Гц 

    Пульт управления генератора

     TELYS или KERYS

    Базовая комплектация: 
    Электронный регулятор частоты вращения; 
    Рама с виброгасящими подушками подвески; 
    Автоматический выключатель электропитания; 
    Радиатор, рассчитанный на температуру воздуха 48/50°С макс. с механическим вентилятором; 
    Защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; 
    9 дБ(А) глушитель, поставляемый отдельно; 
    Заряженная стартерная аккумуляторная батарея, заправленная электролитом; 
    24 В зарядный генератор и стартер; 
    Поставляется заправленной маслом и ОЖ -30°С; 
    Руководство пользователя и Руководство по установке генераторных агрегатов  

    Дополнительные опции: 
    Двигатель: воздушный фильтр со сменным фильтрующим элементом, подогреватель ОЖ напряжением электропитания 220/240 В. 
    Генератор переменного тока: антиконденсатный подогреватель обмоток, усиленная изоляция, система возбуждения AREP, PMG + Регулятор. 
    Генераторная установка: защитная решетка на горячие части установки, соответствие нормам CSA NRTL/C. 
    Система смазки: насос для откачки масла. 
    Система удаления ОГ: глушитель 9 дБ(А), глушитель 29 дБ(А), глушитель 40 дБ(А), гибкий компенсатор, решетка защиты коллектора. 
    Система охлаждения: защитная решетка на радиатор. 
    Система запуска двигателя: устройство отключения аккумуляторной батареи. 
    Топливная система: увеличенный топливный бак с двойными стенками, предварительный фильтр-водоотделитель, доп. топливный бак объемом 500 л, доп. топливный бак объемом 1000 л, аварийный сигнал о заполнении сливного поддона под топливным баком.